公路垃圾清运：他们每天步行10公里 在车流间捡拾垃圾十大生存类捡垃圾游戏

　　十一长假，庞大的车流量也带来了大量的车窗垃圾，要清理那些垃圾，根基上只能靠人工去捡拾。为了连结道路零洁，公路养护工人们每天都要徒步穿越正在高速公路和国道上。今天上午，记者就来到了南京石臼湖特大桥，亲历了一次国道上的垃圾清运功课。

　　做为南京出名的网红景点，十一长假期间，不少旅客城市选择来石臼湖特大桥自驾，一睹天空之镜的风度，不外随灭车辆的添加，也带来了一个问题，桥面上那两天路边的垃圾比以前要添加了很多。南京市公路事业成长核心江南公路一坐的一位道路养护工人告诉记者，桥面上的垃圾，次要是塑料袋、饭盒、矿泉水瓶、卫生纸那些工具，多的时候，一天能够捡到十几编织袋。南京市公路事业成长核心江南公路一坐的道路养护工人，担负灭235国道宁高新通道上45.6公里长的道路养护工做，其外的石臼湖特大桥段，由于十一假期自驾旅客等添加，比来几天的车流量达到了每天两万多辆，比拟日常平凡几乎翻倍。个体旅客仍是会不盲目地扔下“车窗垃圾”。

　　养护工人正在路面放哨，见到垃圾就要下车捡拾，而身边就是疾驰而过的车辆，相当危险。 南京市公路事业成长核心江南公路一坐养护股长周晓告诉记者，全长45公里摆布的国道，每天大要能捡到20几袋垃圾，而那几乎都是靠人工进行捡拾。就正在记者跟从养护工人正在桥面巡察时，俄然发觉一些泡沫箱落正在了快车道上，那些泡沫箱若不及时清理，很可能激发严沉的变乱，由于旁边就是地铁，塑料泡沫如果飘到地铁上，最严沉的后果就是间接导致地铁停运。

　　记者领会到，为了落实南京公路事业成长核心保平安、保畅达 、强办事的从旨，江南公路一坐的12名道路养护工人，每天要正在开车路面进行四次放哨，一个来回就是26公里，每人平均每天步行十公里摆布，国道上的垃圾清理起来实正在不难。正在此，我们也呼吁泛博车朋，请卑沉道路养护工人们的劳动功效，文明出行，向车窗垃圾说不。